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哈尔滨市计划调整出租汽车行业低速等时运价结

来自:未知   发布者:秒速彩   发表于:2018-08-16 23:36   点击:

  记者从昨天(4日)召开的2019年全市交通运输工作会议上获悉,今年哈尔滨市交通运输局将立足交通运输“基础和先行、保障和服务”作用,全力推进交通运输高质量发展。其中,计划开辟、调整20条公交线路,新增、更新新能源公交车500台。另外,通过调整出租汽车低速等时运价结构,利用市场化手段破解拒载、绕行等问题。

  公交车是当前市民主要出行方式,站点候车便利度、车辆数量及舒适程度,都影响着市民的出行体验。去年,哈市在主城区建成公交候车长廊1393处,完成香滨路综合枢纽站、和谐大道公交首末站以及新阳路公交优先廊道项目主体工程建设,新辟公交停车场5处。

  在硬件支持的基础上,去年行业管理部门调整市中心区域公交线条,其中开通两条环线条商务公交。全年新增、更新公交车辆1415台。统一公交线路冬夏运营时间,全市公交线分钟。

  为促进环保出行,今年,哈市计划启动并完成群力第一大道公交枢纽建设、长江路公交优先廊道项目主体工程建设。同时,开辟、调整公交线条,强化公交线路与地铁既有线路和规划建设线路的接驳。发展定制公交、商务公交、旅游公交、夜行公交等出行方式,加大文化旅游景点公交投放。计划新增、更新新能源公交车500台,全市绿色环保公交车占比超过92.6%。

  通过智能公交系统建设,现在市民可通过手机APP或电子站牌提前预判车辆到站时间,出行更为便捷。候车设施更好了,车辆更多了,市民有了更好的公交出行条件。

  去年,世行贷款支持的“哈尔滨高寒城市智能公交系统”项目(包括交通运输云数据中心、智能交通指挥中心、公交站点和出租车场站停车管理系统)已经建成投用。城区1600余块公交电子站牌可提供实时公交运营信息服务功能,哈市也成为全国电子站牌建设投用最多的城市。哈市总计公交线余条,哈尔滨交通出行手机APP及微信公众号已实现在160余条公交线路上的在线查询功能。截至目前,手机APP下载用户已达到8.5万人,并以每天约3000人的速度增长。

  今年,哈市还将继续加快推动智慧绿色平安交通发展。哈尔滨交通出行手机APP将逐步增加各区、县(市)在内的智能出行线路覆盖率,同时推动完成700余台公交车载终端安装任务,并推动公交智能系统软件工程子系统投入使用。

  在出租汽车领域,去年哈市制定了《哈尔滨市出租汽车经营权转让交易规则》,将出租汽车经营权转让交易委托市公共资源交易中心办理。同时,推动出租汽车企业与互联网企业合作,成立“哈尔滨的士联盟”,全市巡游出租汽车全量接入首汽约车平台,实现网上约车服务;引导出租汽车协会制定实施《哈尔滨市巡游出租汽车驾驶员失信备案公约》,已对18名屡次违法违规驾驶员实施行业禁入。

  今年,相关部门将制定《哈尔滨市巡游出租汽车经营权管理规定》,完善以服务质量信誉为导向的经营权配置机制,以经营权管理为抓手,压实企业管理主体责任。推进完成《哈尔滨市城市出租汽车客运管理条例》立法修订工作。抓好《哈尔滨市查处假冒巡游出租汽车若干规定》落地实施,持续推进非法营运整治,强化“扫黑除恶”在交通运输领域的持久深入开展。

  目前哈市出租汽车低速等时运价结构为,当出租车时速低于12公里且累计达到5分钟时,计价器将自动“蹦字”,按1公里车费(1.9元)收取“等时费”。今年,相关部门将调整完善低速等时运价结构,利用市场化手段破解群众反响强烈的出租汽车拒载、绕行等问题。持续依法整顿网约车市场,加快网约车合规化进程。

  ●完成依兰、双城客运站和三棵树客运站续建工程

  记者从昨天(4日)召开的2019年全市交通运输工作会议上获悉,今年哈尔滨市交通运输局将立足交通运输“基础和先行、保障和服务”作用,全力推进交通运输高质量发展。其中,计划开辟、调整20条公交线路,新增、更新新能源公交车500台。另外,通过调整出租汽车低速等时运价结构,利用市场化手段破解拒载、绕行等问题。

  公交车是当前市民主要出行方式,站点候车便利度、车辆数量及舒适程度,都影响着市民的出行体验。去年,哈市在主城区建成公交候车长廊1393处,完成香滨路综合枢纽站、和谐大道公交首末站以及新阳路公交优先廊道项目主体工程建设,新辟公交停车场5处。

  在硬件支持的基础上,去年行业管理部门调整市中心区域公交线条,其中开通两条环线条商务公交。全年新增、更新公交车辆1415台。统一公交线路冬夏运营时间,全市公交线分钟。

  为促进环保出行,今年,哈市计划启动并完成群力第一大道公交枢纽建设、长江路公交优先廊道项目主体工程建设。同时,开辟、调整公交线条,强化公交线路与地铁既有线路和规划建设线路的接驳。发展定制公交、商务公交、旅游公交、夜行公交等出行方式,加大文化旅游景点公交投放。计划新增、更新新能源公交车500台,全市绿色环保公交车占比超过92.6%。

  通过智能公交系统建设,现在市民可通过手机APP或电子站牌提前预判车辆到站时间,出行更为便捷。候车设施更好了,车辆更多了,市民有了更好的公交出行条件。

  去年,世行贷款支持的“哈尔滨高寒城市智能公交系统”项目(包括交通运输云数据中心、智能交通指挥中心、公交站点和出租车场站停车管理系统)已经建成投用。城区1600余块公交电子站牌可提供实时公交运营信息服务功能,哈市也成为全国电子站牌建设投用最多的城市。秒速彩哈市总计公交线余条,哈尔滨交通出行手机APP及微信公众号已实现在160余条公交线路上的在线查询功能。截至目前,手机APP下载用户已达到8.5万人,并以每天约3000人的速度增长。

  今年,哈市还将继续加快推动智慧绿色平安交通发展。哈尔滨交通出行手机APP将逐步增加各区、县(市)在内的智能出行线路覆盖率,同时推动完成700余台公交车载终端安装任务,并推动公交智能系统软件工程子系统投入使用。

  在出租汽车领域,去年哈市制定了《哈尔滨市出租汽车经营权转让交易规则》,将出租汽车经营权转让交易委托市公共资源交易中心办理。同时,推动出租汽车企业与互联网企业合作,成立“哈尔滨的士联盟”,全市巡游出租汽车全量接入首汽约车平台,实现网上约车服务;引导出租汽车协会制定实施《哈尔滨市巡游出租汽车驾驶员失信备案公约》,已对18名屡次违法违规驾驶员实施行业禁入。

  今年,相关部门将制定《哈尔滨市巡游出租汽车经营权管理规定》,完善以服务质量信誉为导向的经营权配置机制,以经营权管理为抓手,压实企业管理主体责任。推进完成《哈尔滨市城市出租汽车客运管理条例》立法修订工作。抓好《哈尔滨市查处假冒巡游出租汽车若干规定》落地实施,持续推进非法营运整治,强化“扫黑除恶”在交通运输领域的持久深入开展。

  目前哈市出租汽车低速等时运价结构为,当出租车时速低于12公里且累计达到5分钟时,计价器将自动“蹦字”,按1公里车费(1.9元)收取“等时费”。今年,相关部门将调整完善低速等时运价结构,利用市场化手段破解群众反响强烈的出租汽车拒载、绕行等问题。持续依法整顿网约车市场,加快网约车合规化进程。

  ●完成依兰、双城客运站和三棵树客运站续建工程

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